LA BARCAS ÅRSKRÖNIKA 2008

ÅRSKRÖNIKA 2008 Så här på årets sista dag är det alltid populärt med olika tillbaka blickar. Här kommer våran tillbaka blick: JANUARI - Vi bestämmer oss, vi ska segla till Medelhavet, med start runt midsommar. En av oss söker tjänsledigt. FEBRUARI - Börjar planera,beställa sjökort,pilots och annat matnyttigt. Den som inte får tjänstledigt säger upp sig - vad har jag gjort? Nytt avresedatum 11.6. MARS - Rustning av båt,båtmässa - shopping listan är lång.Checklistor skrivs. APRIL - Sjösättning och ännu mera rustning.Mycket skall genomgås.Nya checklistor. MAJ - Sista arbetsdagarna.Packa - många vändor blir det.Tandläkare och läkare hinns med. Städa och rensa hus. JUNI - Avskeds middagarna avlöser varandra.Sista checken på alla listor man har skrivit och reviderat ett antal gånger. På utsatt datum kastar vi loss - Vi klarade det !!! Midsommar på Harstena - vårt ända förbestämda stopp. Nattsegling till Bornholm - motorn stannar,skit i bränslet. JULI - Bornholm - Holland - offrade whisky till havsgudarna - hopp om bättre väder. Men inte då, liten kuling och regnet fortsätter att vräker ner. AUGISTI - Holland - Frankrike - Ändrar oss igen, franska kanaler - 164 slussar. SEPTEMEBR - Framme vid Port Napoleon och seglingen i Medelhavet börjar. Nattsegling med oväder till Calvi - Korsika OKTOBER - Korsika - Sardinien -lugn nattsegling,lite vind och blankt hav till Tunisien Här har vi tänkt övervintra, men vi ändrar planerna - igen. NOVEMBER - Tunisien - Pantelleria - Sicilien.Kommer till Valletta Malta den 11.11, fem månader efter vi lämnat Flottviken. DECEMBER - Malta - här stannar vi och är brygg seglare till våren 2009. Under resan har vi besökt sju länder och seglat 2806 distans. Ett antal liter diesel har gått åt, det har varit västan vindens år. Nu ser vi fram emot ett nytt spännande seglings år 2009 GOTT NYTT ÅR - HAPPY NEW YEAR

JULAFTON - CHRISTMAS EVE

JULAFTON Vaknar till en fin dag dock inte moln fri men sol. Skinksmörgås till frukost,Eva envisas med att ha stark senap på, tur att colemans finns när slotts är slut.Har lyckas hitta en skinka som nästan smakar som svensk, lite tunna skivor bara. För oss blev 23:e rena julafton när paket kom hemifrån, glögg kryddor, salt lakrits och JULESKUM - julen är räddad !!! Årets julbad är avklarat - Thomas hoppade glatt i det 19 gradiga vattnet tillsammans med de norska vikingarna. Eva föredrog glöggen på land. Nu är frågan - hittar Tomten hit? To our friends on Lady G Wish you all a wonderful christmas TILL ER ALLA EN RIKTIGT GOD JUL

Valletta I början på December

December Första advent firades som det bör med glögg och pepparkakor. Båten har fått lite julpynt så när jullyktan tänds på kvällen blir det riktigt mysigt. Inne i Valletta är Republic Street upplyst av juldekorationer och på Merchants Street ljuder julmusik ur högtalarna. Julkrubban är något man ser mycket av. December började med strålande sol och runt 22 grader. Så man passade på att förbättra solbrännan.Thomas tog ett dopp i havet. Vi har haft några riktigt blåsiga dagar under de tre veckor vi har varit här, men mest sol. Dagarna går fort man städar,tvättar(hand) och handlar. Besökt Popeye Village - där filmen men Robin Williams spelades in 1980, uppbyggda byn är kvar.Perfekt för barnfamiljer. Sett filmen Malta experience - den rekommenderas för alla som tänker åka hit, på 45min får man Maltas historia berättad. Arkeologiska Museet har vi också hunnit med, där finns ``sleeping lady´´ en liten staty daterad omkring 2000f.kr Men vi har mycket kvar att utforksa.

MSIDA MARINA - MALTA

Efter fem månader på egen köl, är vi nu i vinter hamn. Nej jag skojar inte nu är det på riktigt. Men självklart möttes man av orden - Sorry have no place. Måste ha varit min charm som fick honom att ändra sig. Vi ligger fyra svenska båtar och en norsk båt här i hamnen. Inseglingen till Msida är vacker, man har gamla delen av Valletta på vänstersida.Ser fram emot att utforska både Valletta och Malta. Vägen hit gick via Italienska ön Pantelleria.Jaså har ni inte hört om den. Liten ö mellan Tunisien och Sicilien.Det hade inte vi heller innan. Sedan mot Sicilien och hamnarna Empedocle (´´inget att ha.´´) och Licata - mysiga gamla gränder med tvätten hängandes ute.Rent och snyggt. Här mötte vi engelsmannen Gary ett orginal som levde på att fiska bläckfisk illegalt, när han inte var hamnkapten. Etappen till Empedocle blir nog en av dem vi kommer att minnas länge. Sällskapet av delfiner som lekte,simmade och hoppade framme i stäven. Länge följde de med oss, man blir alldeles lycklig i själen när man ser dem. Seglingen var inte fy skam heller. Sista seglingen för i år blev då till Malta - 78 distans och ca 12 timmar med fulla segel uppe,6,5 - 7 knops fart ,våg höjd ca 1,5 .Hej vad det gick. Vädret ja, det började med blixtrar, sedan var det tromben - water spouts som var säkert 10m bred i molnbasen och 1m vid vatten ytan . Jag gillade inte synen av den, men Thomas lugnade mig med att den var ungefär 4 distans borta och den står still i vattnet.Uppför sig inte som en tromb på land. Men sedan fick vi solsken över båten restan av seglatsen. Black Pearl - ja henne har vi funnit, ligger vid tull bryggan. Dit skall vi nu bege oss...................

BIZERTE - CAP BON - SIDI BOU SAID

Vi borde vara glada över vinterhamn i Tunisien Men efter ett par dagar börjar man undra - kommer vi verkligen att trivas här i 5 månader ? Att man stirrar på en dagligen börjar bli obehagligt är det inte håret så är det mina fina lila crocs.Att gå själv/två tjejer till marknaden eller en fika är omöjligt.Det sitter bara män ute. Så vad gör man - jo man ändrar sig. Vi är ändå glada över att få upplevt Bizerte innan turisterna förstör denna gamla sjörövarstaden.En ny marina skall börja byggas i Januari 2009 med plats för 800 båtar, nu har man plats för 50 ! Passpolisen ville ha något extra för att de hade gjort sitt jobb när vi skulle klarera ut, mao en muta !!! Dög inte med whisky nej euro skulle det vara - kräsna Vi kastar loss mot Cap Bon och en svajvik .Under natten går åskvädret runt oss,blixtrarna löser av varandra och lyser upp himmlen runt omkring oss . På morgonen vänder vinden rakt in - 18m/s .Nu gäller det att snabbt komma iväg, vågorna stiger - inget Pantelleria idag utan vi styr mot Sidi Bou Said för att vänta in bättre väder, vädret säger nu ostadigt och åska i flera dagar framåt. Här välkomnas vi tillbaka av alla, det är rent och snyggt.Ingen undrar vad det är för blond sak på bryggan. Nu skall vi passa på att se Tunis och deras medina som tillhör världsarvet. Men Jack Sparrow går inte säker ännu, har putsat träbenet, och nu har jag fått Black Pearls kordinater - Malta We are on the way to Valetta !!!!

KARTAGO - BIZERTE

KARTAGO - BIZERTE Vi passar på att se oss omkring samtidigt vi letar vinter hamn. Sidi Bou Said visar sig vara en charmig by,vitkalkade hus med blåa fönsterkarmar och dörrar.Besöker marknaden garanterad gjord för turister, tavlor,märkeskopior,keramik,kläder osv. Ny matta till båten önskades,nu gäller det att pruta och det gillar Thomas. Nog prutar han -pris 120D slutade på 65D,ca 300 sek. Jo,alla försäljare tycks ha en bror i Stavanger........ Kartago - arkeologisk utgrävning En av de mäktigaste städerna som grundades av fenicerna 814 före kristus,total förstördes och åter uppbyggdes av romarna, det är deras lämningar man grävt fram. Det är jobbigt att titta på ´´gamla stenar´´ när kvicksilvret närmar sig 27 grader.Vi längtar till båten och att få bada. Men det tycker inte taxi chaufförerna, man säger inte emot ´´svensknorskar´´ Blir som vi vill efter ett tags tjafsande - jobbigt ! Fredag blir mulen och småregnig, vi seglar till Bizerte 42nm - här ska det finnas plats. En stad som turisterna inte har hittat ännu. Alla är trevliga och hjäpsamma men då kommer kallduschen - Inga platser. Idag vid frukost kommer Knut-Aage och Lise med beskedet. Hamnkapten säger att vi ska få två fina vinter plats. Gissa om vi alla är glada, det blir skumpa hos Solan ikväll!!! Jo,Bizerte är ett gammalt pirat och sjörövar näste.Kanske passar oss?

SIDI BOU SAID - TUNISIEN

SIDI BOU SAID - TUNISIEN Kastade loss från Porto Corallo, fyllde alla tankar diesel och vatten. Ute på havet råder det lugnet.Vi bestämmer oss att dra direkt till Tunisien när vi ändå har så fint väder. Det blir en lugn överfart, blåste som mest kring 4m/s. Mötte många sköldpaddor och delfiner. Så efter 158 distans är vi framme i Sidi Bou Said och inklarering som tar sin lilla tid. Allt skall deklareras och tullen ska ombord. Nu dyker nästa problem upp - det är fullt i hamnarna. Vi lär återkomma i ämnet.

SARDEGNA - SARDINIEN

SARDEGNA - SARDINIEN Italiens största ö och Medelhavets näst största. Passerar den vackra ö-gruppen Maddalena på väg mot Costa Smeralda - till Cala di Volpe en lång vik. Passerar många stora fina villor på vägen märks att de rika gillar detta område som är jätte fint. Tack Kapten Krook för tipset. La Caletta och nu äntligen får Martin och vi andra äkta italienska pizza.Billigt och gott.Turist säsongen verkar vara över så vi skandinaver var nog ett exotisk avbrott i vardagen. Dagen efter vaknar vi till DETTA åskväder som höll på i flera timmar. Ingen segling idag vi bakar muffins istället och jätte god carbonara till lunch. Nästa dag far vi, ska blåsa 2-4 men det blir 0-2 och motorgång. Efter nästan 8 timmar är vi framme i Arbatax,nu blir det att vaske kläder. Lördagen blir varm och fin så vi stannar och tillbringar em på stranden. Söndag bir lika fin men varmare, framme i Porto Corallo ankras det snabbt vi har bråttom till badstranden,mellan 23- 24 grader i vattnet. Dagens höjdare var Sköldpaddan vi mötte på havet, stakars liten var skadad men så söööt.

Bonifacio

Äntligen en härlig segling från Ajaccio i 6-7 m/s. Himmlen blå och stopp för bad under gång. Det blev en hel vecka där på grund av data,mast och väder. Men oss gick det ingen nöd på.Trevligt sällskap,mysig stad och en härlig strand på gång avstånd. Inseglingen mellan vita klippor var magnifik på andra sidan ser man Sardinien dit vi kommer imorgon. Äntligen dags att byta flagga den Franska har suttit lite för länge nu.

GIROLATA - PORTO - AJACCIO

11m/s slör - platt läns surfar vi till Girolata. Otrolig natur längs vägen, tegelröda berg och klippor. Naturen är så imponerande, branta klipp väggar och berg. Korsika visar sig vara ett populärt vandringsmål, något för familjens vandrare och klättrare att utforska. Girolata ligger i ett naturreservat, man ankrar vid boj, en i fören och en i aktern. Här tog vi jollen till egen strand och på kvällen packades jollen med mat,grill och vin. När mörkret föll över stranden studerade vi stjärnorna. Porto - resans första besvikelse - dyraste hamn avgiften för ingenting, men det kompenserades med att första natten i Ajaccio blev gratis.Vi känner att Porto var en turist fälla.Men naturen var en upplevelse. Så nästa dag seglar mot Ajaccio.Får en fin resa med Flipper som besöker oss. Ligger nu i gamla hamnen - Tino Rossi, besökt marknaden, där vi provsmakde vin,så det blev 5liter för 9 euro.Har även besökt Maison Bonaparte. Mycket Napoleon är det. Idag har vi åkt spårvagn längs med bergs kanter,på gamla sten broar till Vizzavona. En häftig natur resa.Mini cyklamen växte vilt på slänterna. Härligt att andas frisk,ren och kall luft, men kustens värme gillas bäst. Så därför åker vi söderut imorgon.

Calvi Corsica

Lördag morgon och det är dags för natt segling. 112 distans till Calvi - Korsika ligger framför oss. En resa som blev innehållsrik. Den började med strålande sol men dock vinden rakt framifrån så järn genoan fick jobba.Lite segling gick att få. Delfiner simmar och hoppar vid stäven. Tonfisk hoppar längre bort. En känsla som är obeskrivningsbar. Allt detta ändras klockan 0330 - det blåser upp och vips visar vind mätaren 17.5 m/s och vågorna börjar bli 3m höga. Ja vi hade revat men nu vill Thomas ta ner seglet, mer skriver jag inte..... Thomas trottlar hela tiden för att porslinet skall vara helt när vi kommer fram. Vi kommer fram trötta men allt är helt och torrt. Calvi visar sig vara en fantastiks pittoresk stad med många gränder och ett stort Citadell. Lord Nelson förlorade sitt ena öga vid slaget om Calvi Nappe är född på Korsika - slut på dagens historia lektionen. Imorgon seglar vi vidare mot Girolata.

Ile de Porquerolles - Port Cros

Efter en vecka i Bandol kunde vi äntligen kasta loss. Men vi hade inte varit sysslolösa under tiden. Hann med besök i både Marseilles och Toloun.Dit tog vi oss med buss eller tåg. En Navtex blir inköpt, nu har Eva järn koll på väder och vind. Första målet blev Porqerolles och en fantstiks vik, där vi hade myskväll på stranden och dagarna bestod av sol och bad. Sedan bytte vik och ö-grupp till Ille de Heyers och till Port-Cros Där vi utforskade de gamla forten och förstås bad och snorkling. Denna vik var ett strå bättre än Ile de Porquerolles.

Bandol

BANDOL - COTE D`ÁZUR Med segel igen och äntligen ute på havet. Första turen gick till IIes du Frioul, två stora öar utanför Marseille. Först badviken Port de Pomegues - gissa om det var härligt att bada, minst 24 grader i ett kristall klart vatten. Tyvärr så blåste det lite för mycket in i viken för att svajankra. Det fick Port du Frioul, mellan båda öarna. Restaurang besök på kvällen med Ingrid och Göran från s/y Yvonne. Blev två dagar, man måste ju njuta av sol och bad. Nu är vi Bandol, mat förrådet är påfyllt. Man känner verkligen att man är på Rivieran.Ingen höst ännu, fortfarande runt 26 grader. Teknik har vi också, vind instrumenten slutade fungera. Eftersom man har en tekniker ombord är felet funnet,men vi behöver 15m kabel. Blir nog en vända till tillbehörs affären innan vi seglar vidare.

Framme medelhavet.

Vi är i Medelhavet, en resa som tog nästan 3 månader. Men gissa vilken känsla det var när vi styrde ut på havet mot Port Napoleon där vi nu ska masta på och ge båten lite ansiktslyftning. Träffar nya svenskar både på väg söderut och hemåt. Även ett kärt återseende med våra engelska vänner på Lady G. Resan från Lyon bestod av mycket vinodlingar, gamla slott och fästningar och städer från 1032 som Viviers. Tur var att slussarna var mindre till antalet men de var stora som katerdaler. Höjd punkten var nog Bolle`ne slussen - nedslussning 22m ! Även besök i Avignon, ni vet bron i visan. Vi har det gott i värmen och snart börjar ett nytt kapitel.

Lyon

LYON - Frankrikes näst största stad. Bröderna Lumie`re är här ifrån. Gammal silkes vävnings stad, en gång i tiden fanns det 18000 silkesvävare här. Romarna har varit här och lämnat spår efter sig. Hela staden nya och gamla delen är en blandning av gammal och nytt. Passade på att ta en rundtur med buss och fick då se en del. Nu laddar vi upp för sista biten mot Medelhavet.

CHALON SUR SAONE

Svar på förra veckans fråga, tyvärr det är inte fågelbon till jätte bofinkar. Det är mistel,man lär sig alltid något nytt. Kanal resan går mot sitt slut, nu är vi på Saone som blir Rhone efter Lyon.Det tar på krafterna att slussa, händer värker och fingrar kroknar. Men några är kvar, stora som katedraler enligt böckerna.Märks att vi har kommit längre söderut,solsken och värme,bimini toppen har kommit fram. Tar nog oss ca en vecka till sedan byter vi det gröna kanal vattnet mot det turkosa salta Medelhavet. Under tiden njuter vi av landsbygden,gamla städer de flesta från romar tiden. Är nu i Chalon sur saone ett Bourgogne distrikt sedan följer Beaujolais till Lyon för att sedan avsluta med cote de rhone.En båt rymmer mycket. Vi har nu snart varit på väg i tre månader, dagarna bara rinner iväg. Det är ett underbart liv att ta dagen som den kommer inget jäkt och stress. Nu skall vi bara bestämma vänster eller höger i Port Napoleon........

Reims - Champagne.

Masten är av och vi har blivit motorseglare. Dunkerque - Arleux : Mestadels industri områden med mycket pråmar. Canal de Nord - Nu börjar det bli lummigt längs kanalen och mera jordbruk.Ro givande.Byter till en mindre kanal, nästan inga hus, men nöjes fiskare längs kanalen, men hittils har vi inte sett någon som har fått napp. Vi blir nu tilldelade en fjärrkontroll, vi skall sköta slussandet själva. Inte alls invecklat.Tryck på blåa knappen,lampa lyser sluss öppnas dra i blåa stången och vips slussen stängs.Sedan öppnas den när allt är klart. Nu är vi på Canal de l`Oise a l`Aisne här är de flesta radar styrda man drar i en långt snöre strax innan eller så öppnas den bara. Har nu vilodag i Reims - Champagne. Vi kommer nu fortsätta genom Champagne och sedan blir det Bourgogne. Har redan besökt ett par champagne butiker och vad ska man välja ? 53 slussar och tre tunnlar gjorda, mera blir det. Man borde vara värld ett sluss certifikat snart.. Är det någon som vet vad runda bollarna i träden är? (om du klickar på bilden så blir den större - gäller alla bilder)

Dunkerque

Vi landsteg i Dunkerque i fint sommar väder som snart blev regn och åskoväder. Besöker Memorial du Souvenir - museet som handlar om Dynamo operationen 26maj-04juni 1940 och slaget om Dunkerque.Det var inte mycket som blev kvar av staden efter att tyskarna hade bombat.En staty av Jean Bart klarade sig,står kvar än idag på samma plats. Nu skiljs vi åt - båtarna, en kom till Dover,två till Calais och vi vände. Har nu tröttnat på lågtryck över England, masten av och kurs ändring: mot Medelhavet och cirka 200 slussar. Har ju praktiserat en del, så man är riktigt haj på att springa med linor och fendrar. Om inte annat så minskar midjemåttet. Seglarlivet är inte enformigt, det händer något hela tiden och visst är det härligt att man kan ändra sig utan att hela schedulen rasar ? Dags att prova rose´ vinet från Provence . SANTE MON AMIS !!!

HOLLAND BYE BYE

Ligger i Vlissingen och kanalerna i Holland är avklarade. Vi har säkert passerat närmare 100 väg-och järnvägsbroar och ett antal slussar.Passerat genom små pittoreska städer,byar och folks trädgårdar. En resa som inte var planerad men blev väldigt lyckad. Min sammanfattning av Holland är: Cykelvägen är större än gångvägen - alla tycks cykla Alla har vita nylon gardiner med eller utan spets - gräsligt Att Te koop betyder till salu De som har makten i landet är sluss eller bro vakter ! De dubbar inte utländska filmer - Mamma Mia var riktigt bra Nu skall bara ett intensivt lågtryck med kraftigt regn passera. Sen - Äntligen - sätta segel mot Dunkerque eller Oostende. Så snart skall vi sjunga - vi möttes mellan Calais och Dover.......

Haarlem Amsterdam

Efter Leeuwarden styr vi mot Harlingen och in mellan broar till Gästhamnen. Eftersom värmen har kommit och det är säkert 90% fuktighet är vattenslangen det första man letar efter när man har lagt till. Sedan är det bara att duscha, gissa om det är skönt,holländarna måste undra. Men det dröjer inte länge förrän kraftigt åskovädret är över oss, andra natten i rad. Vi kastar loss med tidvattnet ska slussa in i Waddenzee och sedan i Ijsselmeer och Markermeer.Dessa är fördemnings sjö för att hindra över- svämmningar i Holland Målet är Hoorn men innan får Eva bada, det man tappar i sjön får man ta upp ! Nu gällde det hinken. Hoorn var en liten stad med snea gamla hus,vackert. Sedan var steget till Amsterdam inte långt.Det är varmt så vatten slangen används flitigt,passar på att tvätta också. Hamnen Sixhaven ligger mittemot centralstationen i Amsterdam, är totalt packad med båtar har aldrig sett nåt liknande. Nu ligger vi längs stads kajen i Haarlem som visar sig var en trevlig stad. Så några av oss passade på att se Mamma Mia på Bio ikväll. Imorgon väntar nya upplevelser.

HOLLAND

Efter ett rejält blåsigt dygn kunde vi äntligen fortsätta. Nu börjar tidvattens räkningen,mot Cuxhafen en sträcka på 17nm men loggen visade 11nm.Surfade i 9 knop i medströms. Sedan fick man börja med väckarklocka när vi skulle mot Nodernye, Vi var ca 100 båtar som gick ut 0530 på morgen,häftig syn. Dagen efter var det dags att byta land-mot Holland och kanalerna . Slussar in i Lauwesmeer för att komma till Dokkumerdiep kanalen. Första stopp blir Dokkum en jätte fin liten holländsk stad.Kanalen går igenom små samhällen där husens baksida/trädgård ligger mot kanalen,man ser rakt in i deras hem.Allting är grönt runt om och många jordbruk med kor och får, hittils har allt varit en positiv upplevelse.Det är otroligt vackert och pittoreskt. Ligger nu i Leeuwarden, ankrad längs med kanlen i den gamla delen av staden. Men innan vi kom så långt har vi hunnit med att trassla in masten i trädtopparna, när vi skulle vänta på nästa broöppning - de är många broar längs kanalen. Så Thomas fick hissas upp masten för att fixa till det. Fortsättnig följer.......